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    隧道结构监测厦门市环岛路最后路段隧道贯通 实现封闭成“环”
    厦门环岛路依山傍海,风景优美,是厦门市环海风景旅游干道之一。环岛路(鳌山路——高殿二号路段)位于厦门岛北部,工程全长2.73公里,是连接东渡至象屿港区码头、航空物流园区、集美大桥的主要快速路,为厦门环岛路建设的最后一段。隧道结构监测  5月31日上午,厦门环岛路(鳌山路——高殿二号路段)工程区间隧道顺利贯通。据悉,该工程将于2019年初建成通车,届时厦门环岛路将最终实现首尾相连成“环”。  隧道结构监测介绍,该工程在浅埋暗挖高风险城市隧道施工中,取得重大突破。该控制性工程暗挖隧道,在548m长度范围内需要依次下穿地方铁路盐专线、城市主干道嘉禾路、岛内供水引水渠、地面密集楼群及鹰厦铁路13条铁路线;最小覆土厚度仅为6.5m;地质围岩差,地下水丰富;施工过程中在富水软弱围岩、下穿引水渠方面攻克多项技术难题,历时660天,最终安全顺利贯通。 隧道结构监测了解到该项目实现暗洞贯通,剩余150m明洞部分预计将在今年9月完工。接下来,将进行路面铺设、机电工程、绿化工程等,预计2019年初可建成通车,实现环岛路真正成“环”。

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