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    隧道结构监测:中美高铁明年开通,中国高铁即将入海!
     隧道结构监测:中国高铁即将入海 和谐号真空超级高铁,即将入海!  别以为这种高科技的东西只有外国人才敢玩! 也许我们小时候都有这么一个幻想:在未来的某一天能搭乘一条开往法国科幻小说家凡尔纳笔下「海底两万里」世界的奇幻又穿越的列车? 隧道结构监测:中美洲际高铁不是梦 梦想总归还是要有的,万一哪天梦想实现了呢!因为你真的马上就能坐上这样的列车啦! 这条列车将从我国东北出发,一路向北,先经西伯利亚,抵达白令海峡,再经过海底隧道Tunnel穿越太平洋,抵达阿拉斯加。之后再前往加拿大,最终抵达美国。  这是一条全程约1.3万公里的中美洲际高铁,如果以350km/h平均时速行驶,全程需2天。 中美将成立高速铁路项目合资公司, 建设并经营美国西部快线高速铁路。这条高铁线路最快于2019年开通!   目前,世界上最长的海底隧道Tunnel是:英吉利海峡隧道Tunnel(不足25英里)。 而中美洲高铁建成后的海底隧道Tunnel有125英里, 它将成为世界上最最最长的海底铁路。  中国东北、西伯利亚、白令海峡太平洋、阿拉斯加、加拿大、美国…以后去大洋彼岸再也不用搭乘难熬的国际航班, 也无需担心遇上马航M370的遭遇啦!  花2天的时间,乘坐一趟高铁就能轻松游览遍北半球1/4的美景啦!听起来简直就像007电影一般酷炫有没有? 隧道结构监测:超级高铁对国内影响颇深 再看看海底真空超级高铁如何影响国内举个例子,如果从大连到烟台,不坐船的情况下,要绕行非常久的时间。坐船速度很慢,坐飞机又很受天气的影响,真是不胜其烦。   但是如果采用了这个海底真空超级高铁,就可以很简单的解决这个问题,从大连到烟台仅需12分钟!   全自动的轨道转换     目前,中国已经整体测试阶段,今年内将建成400公里的真空轨道实验线!如果测试成功,那么大连到天津400公里的路程只要27分钟就可以到了! 相信到时中国会将技术拓展到周边国家,甚至全球。让全人类都可以体验到中国速度。 隧道结构监测:什么是超级高铁? 1.它更快速:在水下30-50米中建一个密闭的管道,把里面抽成真空。然后把人或物装载在一个胶囊里面,再把胶囊放到管道中运行。由于采用真空磁悬浮技术,无机械摩擦阻力,速度可超过1000KM/时!有了超级高铁,大连到天津,只要27分钟;福州到台北,只要13分钟;厦门到高雄,只要20分钟;上海至北京,只要30分钟。而上海到日本东京,全程1850公里,也只要2小时。 这比起飞机甚至都来得快啊!2.它更安全由于将人或者货物装在一个密闭常压的胶囊状车厢里中,将胶囊车厢放在海底管道中运行,不仅不会受到天气的影响,而且抗震能力强,绿色节能造价低! 3.它更环保:所有管道均在地面预制完成,无需大规模海底施工作业,不会对海底及周围环境产生破坏;同时,可以减少能耗、降低噪音,符合绿色出行的概念!  4. 它成本更低。在海底挖个洞,不用拆迁那么多房子,征用那么多土地,建设成本为高铁项目的五分之一; 运行起来,费用也不高,因为在真空环境下运行,空气阻力极小,与高铁同等速度下可节省70%的能源消耗。迄今为止,目前世界上共有美国、瑞士、中国3个国家正在研究真空管道磁悬浮技术。 

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