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珠海金海大桥主塔墩钢围堰即将下放海底

发布时间：2019-03-15 14:50

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3月11日，在中铁大桥局珠机城际铁路金海特大桥施工现场，工人正在抓紧进行26号墩（首个主塔墩）钢围堰拼装。该围堰长34.6米，宽28.1米，高22.4米，预计3月底开始下放。

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自年后复工以来，项目部按照既定的复工计划，有序的开展了复工检查、复工前的员工培训和施工准备工作，为今年施工生产起了好头，创造了较好的施工生产局面。特别是横琴侧22-28#墩施工区域，材料错落有致、作业场地清洁，机具设备完好，工地施工生产热火朝天，先后得到了广东省铁投、珠海市安监局、广州铁路质监站的工作肯定。

金海特大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔刚构体系公铁同层斜拉桥，桥长1369m，桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)m；桥宽49.6m，中间通行双线160km/h城际铁路，同层左右两侧通行六车道100km/h高速公路。主桥共有27个桥墩，462根钻孔桩，5.2万吨钢梁及钢塔，28万方混凝土。

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