京张高铁1
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八达岭车站

京张高铁八达岭隧道长城站施工期监测

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产品描述

新八达岭隧道全长12千米,最大埋深102米,最小埋深仅有4米。最大断面开挖面积494.4平方米。长城站总建筑面积为4.89万平方米,按“三纵三层”设计,隧道连续穿越居庸关、水关、八达岭长城等风景名胜,3次穿越长城,近距离穿越百年京张铁路和石佛寺村,是全线环保要求最严格,工期最紧张的控制性工程。新八达岭隧道及长城站工程。“三纵”为并行的三个小间距隧道,“三层”分别为站台层、进站层、设备及出站层,出入口位于八达岭长城景区内。 2016年3月开工建设,2019年12月竣工。  隧道长城站地下采用并行三洞多分支斜井设计、多工作面协同作业,有效满足环保和工期要求。本监测项目按铁道科学研究院和中铁五局的要求,对八达岭隧道长城站施工期监测和锈蚀环境监测。

 

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