福建省G72泉南高速公路特殊观测点
福建省G72泉南高速公路观测点BK77+472—BK79+472”是 由福建省交通运输厅推荐，福建省高速公路集团有限公司牵头建设， 部公路科学研究院、省高速科创院、省技术咨询公司、泉州达顺公司 和省交通规划设计院作为主要技术支撑单位。于2022年初启动申报， 3 月通过交通运输部专家评审和答辩，依托课题《南方湿热地区组合 式柔性基层高速公路长期性能研究》也由省交通厅立项，8月份观测 点正式获批。 观测点依托“国高网泉南线永春互通至汤城枢纽段改扩建工程”， 观测路段共计2km，均位于泉州永春县，所属公路自然区划为IV4浙 闽沿海山地中湿区，属亚热带季风气候区，气候温和，湿润多雨。路 面采用福建省特有的组合式柔性基层路面结构层，即“倒装式”路面 结构：4.5cmAC-16C +5.5cmAC-20C + 18cmATB-25 + 16cm 级配碎石 + 1cm热沥青表处下封层 +35cm3%水泥稳定碎石。结合实际路面结构特点，按系统建设要求在关键位置布置相应的传感器：
（1）路域环境信息观测
路域环境监测信息包括路域环境信息和结构内部环境信息，环境信息设备统计如下：
1 气象站
2 温度传感器
3 湿度传感器
6 静态数据采集仪
7 其他设施（供电系统、防雷、辅材）
（2）荷载信息观测
包括交通基本信息和车辆轴载信息，其中交通基本信息包括断面日交通量、交通组成信息。荷载信息设备统计如下：
轴载系统 2 套
（3）路基、路面结构信息
路面结构信息包括应力、应变和位移，路基结构信息包括应力和位移。路面结构设备统计如下：
1 土压力计
2 混凝土应变计
3 沥青应变传感器
4 动态数据采集仪
5 工控机
6 远程桌面管理系统
7 其他辅助设施（监测站房、供电系统、网络传输系统、防雷系统及辅材）
路基结构设备统计如下：
1湿度传感器
2温度传感器
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